- Aircraft Make / Model
Pitts Special S1-S - Work Undertaken
Propeller Redesign -
LAUREN RICHARDSON, PITTS SPECIAL S1S
Hercules ont accompli un travail absolument fantastique et minutieux sur la conception de mon hélice, pour lui donner un niveau de performance précis et répondre à mes besoins en haute voltige pour le vol en compétition avancée, et mes performances, qui doivent être dynamiques et rapides, lors de spectacles aériens. Je voulais gagner en vitesse de croisière sur mes vols de transit, sans céder sur ma performance en montée. Mon hélice Hercules a dépassé mes attentes de très loin, en améliorant non seulement ma vitesse de croisière (mon Pitts atteint facilement 265km/h (165mph) droit, et en volant à niveau, atteint une vitesse confortable de 241 km/h (150mph)), mais en réduisant également le surrégime en voltige sans aucune véritable perte au niveau de la performance. Il est aussi beaucoup moins bruyant qu’avec mon ancienne hélice, donc mes voisins sont beaucoup moins malheureux quand je m’entraîne !
Un produit fantastique, une finition magnifique et un incroyable service lors de la conception.
Lauren Richardson est une pilote expérimentée d’avions de voltige, avec des exigences très élevées pour son avion. Elle est venue chez Hercules en 2013, en nous demandant si nous pouvions lui fabriquer une hélice moins bruyante que celle qu’elle avait, qui produirait une vitesse de croisière légèrement améliorée et ne lui ferait pas perdre en performance ‘de voltige’.
Son avion est un Pitts Special S1-S modifié, alimenté par un moteur stock Lycoming IO-360 (qui produit 180 CV, en théorie).
Nous avons travaillé avec Lauren pour déterminer ce que « performance de voltige » signifiait réellement pour nous, en tant que concepteurs d’hélices, et cela nous a amené à un certain design après plusieurs essais de vol et de subtils ajustements, avant de finalement déboucher sur le modèle définitif.
Au cours de l’année 2014, Lauren a piloté notre hélice à travers tout le Royaume-Uni, pour différents évènements et spectacles aériens. Elle est extrêmement satisfaite du résultat, de la performance, et finition particulièrement belle de son hélice faite sur mesure.
Pour donner une mesure de sa performance actuelle, elle atteint une vitesse ascensionnelle autour de 2 200 pieds/minute, une vitesse de croisière maximale de 265 km/h (165mph). Plutôt impressionnant pour un petit biplace !
Marque / Modèle de l’Avion
Pitts Special S1-S
Travail Réalisé
Nouvelle conception de l’hélice