CHAQUE HÉLICE HERCULES EST AUSSI UNIQUE QUE L’AVION AUQUEL ELLE EST DESTINÉE
Pour améliorer sa performance, chaque avion a besoin d’une hélice conçue spécialement pour lui. Une hélice conçue spécialement pour un avion donné, un moteur et son utilisation permet à l’avion de donner la performance qui lui est due.
Une hélice bien conçue et bien faite permet de :
Réduire la distance parcourue au décollage
Améliorer la vitesse ascensionnelle
Augmenter la vitesse de croisière
Faire des économies sur le carburant
Faciliter l’accélération
Réduire la vibration du moteur
Réduire le bruit
Traditionnellement, les fabricants d’hélices produisent une gamme limitée d’hélices et il revient au client de choisir celle qui se rapproche le plus de ses besoins. En conséquence, l’hélice ne convient souvent pas tout à fait et l’avion ne peut pas achever son potentiel maximal.
Chez Hercules, on a adopté une nouvelle approche pour la conception et fabrication des hélices. Chaque hélice Hercules est conçue et fabriquée pour répondre à vos besoins, pour votre avion. Nous n’avons pas d’approche universelle, et chaque hélice est adaptée à son avion et ses spécificités.
Chaque nouvelle hélice Hercules est commandée, et n’est pas juste choisie. Nous organisons une consultation entre vous-mêmes et nos ingénieurs pour déterminer toutes les données et paramètres à atteindre pour produire la meilleur hélice possible. Vos attentes en matière de performance sont un point capital dans cette discussion, puisque, afin de créer la meilleure hélice possible, nous devons déterminer et prendre en considération vos demandes en matière de vitesse de croisière, performance au décollage et de montée, vol sur courte distance, et, si c’est le cas, haute voltige.
Vos attentes en matière de performance sont un point capital dans cette discussion, puisque, afin de créer la meilleure hélice possible, nous devons déterminer et prendre en considération vos demandes en matière de vitesse de croisière, performance au décollage et de montée, vol sur courte distance, et, si c’est le cas, haute voltige.
Une conception aérodynamique
Pour chaque nouvelle conception, tous les paramètres de l’hélice sont adaptés afin de répondre parfaitement au fuselage, au moteur et à la performance exigée.
Concevoir une hélice adaptée, ce n’est pas simplement en ajuster le pas et le diamètre. Il faut aussi prendre en considération le pas de répartition, l’effilage, la cambrure, et le ratio d’aspect. Tous ces paramètres interagissent entre eux, et notre logiciel dernier cri de conception les pondère afin de créer le meilleur profil aérodynamique.
NOTRE TECHNOLOGIE AVANCEE NOUS PERMET DE PRODUIRE DES HELICES A PRIX RAISONNABLES
En utilisant un logiciel dernier cri pour faire les calculs, nous calculons le meilleur design pour votre avion, et adaptons tous les paramètres liés à la conception des pales de l’hélice.
Concevoir la meilleure hélice, ce n’est pas simplement en ajuster le pas et le diamètre.
Les données prises en considération incluent les dimensions et poids du fuselage, la puissance moteur, le régime moteur, la performance exigée, et toutes autres exigences particulières, telles que le tourisme de longue distance, la course, l’aviation de brousse, le décollage et atterrissage court (ADAC), et la haute voltige.
Modélisation CAO 3D
Une fois que le nouveau design est achevé, un modèle CAO en 3D est façonné. Ce modèle CAO fourni alors les programmes que notre router CNC adopte lorsqu’elle fabrique l’hélice finale.
Stimulation par Production Assistée par Ordinateur (PAO)
Si vous avez des exigences particulières pour votre hélice, afin d’optimiser la performance de votre avion, que celui-ci soit un pionnier vintage ou un appareil de vitesse en matériaux composites, contactez-nous, car nous pouvons concevoir et fabriquer une telle hélice pour vous.
VOS OPTIONS POUR LA FORME EN PLAN DES AILES
i la performance de vol est l’élément le plus important lors de la conception de toutes nos hélices, nous pouvons également adapter la forme en plan des ailes pour que l’hélice corresponde parfaitement à l’avion auquel elle est destinée. La majorité des hélices que nous concevons et façonnons possèdent des ailes avec une forme en plan symétrique, mais nous pouvons également donner aux pales une forme incurvée, classique, pour les avions vintage et les répliques.
Si vous avez des exigences particulières, merci de nous en faire part : il est presque assuré que nous pourrons les concevoir et fabriquer pour vous.
La forme en plan symétrique de l’aile Hercules
La forme en plan classique de l’aile Hercules
LES SAUMONS DU SPITFIRE
Inspirés par celui qui est sûrement le meilleur avion de course de tous les temps, les hélices Hercules conçues avec des ailes ayant une forme en plan symétrique possèdent des ‘Saumons Spitfire’.
Tout comme l’appareil, ce n’est pas uniquement une question d’esthétique, car ce profil améliore considérablement leur efficacité en diminuant la traînée induite et en réduisant le bruit.
LES MOYEUX CONIQUES
Caractéristique fréquente chez les hélices en bois d’alors, le moyeu de l’hélice était parfois de forme conique. Ils avaient des bords fuselés qui créaient une forme aérodynamique lorsqu’une casserole d’hélice était fixée dessus, fusionnant l’hélice avec le capot moteur. Chez Hercules, nous n’avons aucun problème pour créer des moyeux faits sur mesure selon les spécifications originelles, ou vos propres spécifications. Si votre hélice a besoin de quelque chose de particulier, demandez-le nous, et il est presque assuré que nous pourrons la réaliser.